長得多。易熔合金

有效地保護(hù)了電機、偶合器工作及運轉(zhuǎn)。所以，在使用易熔塞時，要將其布置在液力偶合器內(nèi)腔的最大直徑處，此外易熔塞不允許安裝在注液孔上，更不可以采用普通螺塞來代替易熔塞來進(jìn)行工作，也不可以在安裝時將易熔塞焊死。從安全方面考慮，易熔塞在使用時，作用溫度高一些會使安全性更高，

（2）模具材料硬質(zhì)合金主要用做冷拉模、冷沖模、冷擠模、冷墩模等冷作模具。硬質(zhì)合金冷鐓模在承受沖擊或強沖擊的耐磨工作條件下，其共性是要求硬質(zhì)合金有較好的抗沖擊韌性、斷裂韌性、疲勞強度、抗彎強度以及良好的耐磨性。通常選用中、高鈷和中、粗晶粒合金牌號，常見的如YG15C。

零部件的輕量化要求，使得鑄造鋁合金得到了長足的發(fā)展，易熔合金

并確定有前途的高熵合金，一是典型相關(guān)分析；二是遺傳算法，其具有受典型相關(guān)分析啟發(fā)的適應(yīng)度函數(shù)。研究人員通過力學(xué)性能信息的數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)這一過程，通過將預(yù)測的硬度與實驗室中使用電弧熔煉制造的合金進(jìn)行比較，確定具有高測量硬度的合金，驗證了該方法。

但是日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也使得鑄造企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的考驗。實現(xiàn)綠色鑄造的一個重要切入點是開發(fā)和應(yīng)用環(huán)保的鑄造材料與技術(shù)。本文從鋁鑄造用熔煉材料、涂料等幾個方面就環(huán)保問題進(jìn)行了詳細(xì)的概述。

鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時，成本下降又大大促進(jìn)了鎂合金在汽車上的應(yīng)用。易熔合金

易熔合金用在制模中，制模周期短，機加工工時少，優(yōu)越性明顯。此外易熔金屬還被廣泛應(yīng)用在醫(yī)學(xué)上制作放射治療用的擋塊, 用低熔點合金制作的擋塊在放射治療時能有效地遮擋人體正常組織，易熔合金制作擋塊的方法有效提高了放射治療的精確度與安全度。

從90年代開始，歐美、日本、韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢。在過去十年里，其年增長速度超過15％。