長(zhǎng)得多。壓鑄合金

74℃是易熔合金噴頭的常見(jiàn)動(dòng)作溫度，而68℃是玻璃泡噴頭的常見(jiàn)動(dòng)作溫度。我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范“6.1.2 閉式系統(tǒng)的噴頭，其公稱動(dòng)作溫度宜高于環(huán)境最高溫度30℃”。而NFPA13和FM設(shè)計(jì)規(guī)范這兩個(gè)溫度是屬于同一個(gè)溫度等級(jí)（Ordinary）。所以從中、外規(guī)范的設(shè)計(jì)角度看這兩個(gè)溫度是可以完全互為替代的。

（2）模具材料硬質(zhì)合金主要用做冷拉模、冷沖模、冷擠模、冷墩模等冷作模具。硬質(zhì)合金冷鐓模在承受沖擊或強(qiáng)沖擊的耐磨工作條件下，其共性是要求硬質(zhì)合金有較好的抗沖擊韌性、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度以及良好的耐磨性。通常選用中、高鈷和中、粗晶粒合金牌號(hào)，常見(jiàn)的如YG15C。

壓鑄銅合金多采用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為35%~40%的鋅（Zn）黃銅，它們的結(jié)晶間隙小，流動(dòng)性、成型性良好，其中添加少量的其它元素如：Pb、Si、Al，又將改善壓鑄件的切削加工、耐磨性及力學(xué)性能。壓鑄合金

但是如果溫度過(guò)高又可能會(huì)將加速密封件老化，并使偶合器殼體承壓能力下降，所以一定要注意在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下選擇最合適的作用溫度。此外，如果易熔塞用于具有爆炸性氣體的環(huán)境中，應(yīng)注意易熔塞的作用溫度要低一些。由于易熔塞的主要作用就是保證壓力容器的安全，所以，企業(yè)在選購(gòu)的時(shí)候就要從易熔塞排名前十名的廠家采購(gòu)，

壓鑄銅合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能（GB/T 15116 – 94）

汽車 鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。壓鑄合金

高熵合金因其優(yōu)異的機(jī)械等性能，近年來(lái)成為熱點(diǎn)研究領(lǐng)域。美國(guó) Lehigh 大學(xué)Jeffrey M.Rickman 研究團(tuán)隊(duì)利用材料信息學(xué)和電子顯微鏡發(fā)現(xiàn)了一類新的超硬合金，其硬度值比其他高熵合金以及堅(jiān)硬的二元合金的硬度值高兩倍。Lehigh 大學(xué)的研究人員結(jié)合了兩個(gè)互補(bǔ)的工具，采用監(jiān)督學(xué)習(xí)策略來(lái)有效篩選高熵合

早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱，之后用量和應(yīng)用部位逐漸增加。20世紀(jì)60年代，在有的車種上用量達(dá)到23kg，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動(dòng)器、離合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工藝，嚴(yán)格限制了鐵